Стропа динамическая 9т 8м СОРОКИН 5.105Стропа динамическая (рывковая стропа) применяется при преодолении бездорожья и сложных участков дорог. Основное применение – это вытаскивания застрявшего автомобиля. Данная стропа не предназначена для буксировки транспортного средства в течение длительного периода времени, а сконструирована специально для рывка. При этом буксирующий автомобиль может быть меньшей массы, чем буксируемый. Суть применения динамической стропы: Динамическая стропа имеет возможность растягиваться до 30% от нормальной длины, при этом обладая способностью накапливать большую энергию за счет своей эластичности и высокой энергоемкости и плавно передавать её на буксируемое транспортное средство. Тяговое усилие постепенно нарастает за счет использования инерции движущегося автомобиля. При этом создаваемое тяговое усилие многократно превышает массу буксирующего автомобиля. Это позволяет выдернуть застрявший, тяжелый автомобиль. При этом удается избежать сильных ударных рывков и соответственно избежать повреждений автомобиля. Лента стропы изготовлена из капроновых нитей, места соединений имеют высокопрочную сшивку, соответствующую разрывной нагрузке.Все это обеспечивает высокую стойкость к повреждениям и долгий срок службы.Стропа динамическая 9т 8м СОРОКИН 5.105СОРОКИН

Стропа динамическая 9т 8м СОРОКИН 5.105

Код: 671962 OEM: 5.105
Информация о товаре
Длина8 м
Ширина70 мм
Материалкапрон
Рабочая нагрузка3 т
Рывок/Буксировка2/4,5 т
Коэффициент удлинения30 %
Макс. разрывная нагрузка9 т
2 549 ₽
Добавить в корзину
Стропа динамическая (рывковая стропа) применяется при
преодолении бездорожья и сложных участков дорог. Основное применение – это вытаскивания
застрявшего автомобиля. Данная стропа не предназначена для буксировки
транспортного средства в течение длительного периода времени, а сконструирована
специально для рывка. При этом буксирующий автомобиль может быть меньшей массы,
чем буксируемый.

Суть применения динамической стропы:

Динамическая стропа имеет возможность растягиваться до 30%
от нормальной длины, при этом обладая способностью накапливать большую энергию
за счет своей эластичности и высокой энергоемкости и плавно передавать её на
буксируемое транспортное средство.
Тяговое усилие постепенно нарастает за счет использования инерции движущегося
автомобиля. При этом создаваемое тяговое усилие многократно превышает массу
буксирующего автомобиля. Это позволяет выдернуть застрявший, тяжелый автомобиль.
При этом удается избежать сильных ударных рывков и соответственно избежать повреждений
автомобиля.

Лента стропы изготовлена из капроновых нитей, места соединений имеют высокопрочную сшивку, соответствующую разрывной нагрузке.Все это обеспечивает высокую стойкость к повреждениям и долгий срок службы.
Сообщить о неточности в описании