Стробоскоп Орион СТ-02 ORIONE P181730 Для того, чтобы самостоятельно выявить неполадки в двигателе своего автомобиля, необходимо иметь соответствующие приборы, которые помогут Вам в этом. Автомобильный стробоскоп Орион СТ-02 - это прибор, который рассчитан для того, чтобы справляться с измерением, а также верной установкой угла опережения зажигания на двигателе как карбюраторном, так и инжекторным. Прибор оснащен сразу несколькими режимами работы: он способен измерять напряжение бортовой сети, в нем есть встроенный тахометр, также можно замерить обороты коленчатого вала ДВС. Также, стробоскоп отлично справляется с контролем работы основных узлов системы машины во время диагностики или ремонта. Такой прибор подходит для работы с любым количеством цилиндров и питание производится от аккумулятора автомобиля. Благодаря такому прибору, Вы всегда будете в курсе состояния двигателя своего автомобиля и сможете самостоятельно произвести диагностику на дороге, при необходимости.   Техническое описание Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка Фокусированный луч повышенной яркости Четырехразрядный светодиодный индикатор Питание от аккумулятора автомобиля Синхронизация лампы-вспышки - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью Измерение и индикация оборотов коленчатого вала двухтактных и 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания Возможность выбора соотношения количества импульсов зажигания на оборот Измерение и установка угла опережения зажигания Стробоскоп Орион СТ-02 ORIONE P181730ORIONE

Стробоскоп Орион СТ-02 ORIONE P181730

Код: 1352171 OEM: P181730
Информация о товаре
2 824 ₽
Добавить в корзину

Для того, чтобы самостоятельно выявить неполадки в двигателе своего автомобиля, необходимо иметь соответствующие приборы, которые помогут Вам в этом. Автомобильный стробоскоп Орион СТ-02 - это прибор, который рассчитан для того, чтобы справляться с измерением, а также верной установкой угла опережения зажигания на двигателе как карбюраторном, так и инжекторным.

Прибор оснащен сразу несколькими режимами работы: он способен измерять напряжение бортовой сети, в нем есть встроенный тахометр, также можно замерить обороты коленчатого вала ДВС.

Также, стробоскоп отлично справляется с контролем работы основных узлов системы машины во время диагностики или ремонта. Такой прибор подходит для работы с любым количеством цилиндров и питание производится от аккумулятора автомобиля. Благодаря такому прибору, Вы всегда будете в курсе состояния двигателя своего автомобиля и сможете самостоятельно произвести диагностику на дороге, при необходимости.
 

Техническое описание

  • Подходит для любого числа цилиндров, для 2-х и 4-х тактных двигателей
  • Излучатель - ксеноновая лампа-вспышка
  • Фокусированный луч повышенной яркости
  • Четырехразрядный светодиодный индикатор
  • Питание от аккумулятора автомобиля
  • Синхронизация лампы-вспышки - бесконтактная “прищепка” с активным емкостным датчиком с повышенной чувствительностью
  • Измерение и индикация оборотов коленчатого вала двухтактных и 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания
  • Возможность выбора соотношения количества импульсов зажигания на оборот
  • Измерение и установка угла опережения зажигания
Сообщить о неточности в описании