Синтетический кондиционер металла 2-го поколения Hi-Gear SMT2507Синтетический кондиционер металла 2-го поколения Hi-Gear SMT2507 минимизирует трение и износ деталей ДВС и трансмиссии. Средство позволяет продлить комфортную эксплуатацию автомобиля без ремонта. Применение Добавить средство непосредственно в агрегат (см. рекомендации по концентрации). Затем эксплуатация транспортного средства продолжается в штатном режиме. Добавить кондиционер в канистру с маслом (см. рекомендации по концентрации). Перемешать вещество в течение 3-5 минут и залить масло в агрегат при очередной смене. Рекомендации концентрации Система смазки бензиновых и дизельных двигателей - 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6 %) при первой обработке и 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %) при последующих обработках независимо от типа масла. Механическая КПП, раздаточная коробка, главная передача, бортовой редуктор и др. - 50 мл SMT2 на 1 л масла (5 %). АКПП и вариаторы: 15 мл SMT2 на 1 л жидкости (1,5 %). Не рекомендуется применять для главных передач с дифференциалами повышенного трения! Двухтактные бензиновые двигатели с кривошипно-камерной продувкой - 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %), добавляемого к бензину. Подшипниковые узлы - 30 мл SMT2 на 1 кг пластичной смазки (3 %). Для бензина и дизельного топлива - 20 мл SMT2 на 100 л топлива (0,02 %). Синтетический кондиционер металла 2-го поколения Hi-Gear SMT2507HI-GEAR

Синтетический кондиционер металла 2-го поколения Hi-Gear SMT2507

Код: 734577 OEM: SMT2507
Информация о товаре
Объем, л0.125
Применениедля ДВС
Нет в наличии

Синтетический кондиционер металла 2-го поколения Hi-Gear SMT2507 минимизирует трение и износ деталей ДВС и трансмиссии. Средство позволяет продлить комфортную эксплуатацию автомобиля без ремонта.

Применение

  • Добавить средство непосредственно в агрегат (см. рекомендации по концентрации). Затем эксплуатация транспортного средства продолжается в штатном режиме.
  • Добавить кондиционер в канистру с маслом (см. рекомендации по концентрации). Перемешать вещество в течение 3-5 минут и залить масло в агрегат при очередной смене.

Рекомендации концентрации

  • Система смазки бензиновых и дизельных двигателей - 60 мл SMT2 на 1 л моторного масла (6 %) при первой обработке и 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %) при последующих обработках независимо от типа масла.
  • Механическая КПП, раздаточная коробка, главная передача, бортовой редуктор и др. - 50 мл SMT2 на 1 л масла (5 %). АКПП и вариаторы: 15 мл SMT2 на 1 л жидкости (1,5 %). Не рекомендуется применять для главных передач с дифференциалами повышенного трения!
  • Двухтактные бензиновые двигатели с кривошипно-камерной продувкой - 30 мл SMT2 на 1 л масла (3 %), добавляемого к бензину.
  • Подшипниковые узлы - 30 мл SMT2 на 1 кг пластичной смазки (3 %).
  • Для бензина и дизельного топлива - 20 мл SMT2 на 100 л топлива (0,02 %).

Комплектация

  • Флакон с жидкостью.

Информация об упаковке

  • Единица товара: Штука
  • Вес, кг: 0,22
  • Длина, мм: 40
  • Ширина, мм: 40
  • Высота, мм: 140
Сообщить о неточности в описании