НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30, A5/B5, 5 л 2326Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Надежно препятствует образованию отложений, обладает очень высокой сдвиговой устойчивостью, снижает потери двигателя на трение и отлично защищает от износа. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и без них, Valvetronic, газотурбонаддувом, а также с сажевым фильтром (DPF) и без него или охлаждением наддувочного воздуха (LLK). Специально подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких требований к двигателю. Последняя спецификация компании Ford (WSS-M2C 913-D) требуется в первую очередь для различных моделей автомобилей, начиная с 2011 года выпуска. Обладает обратной совместимостью и может без опасений применяться в автомобилях предыдущих поколений марки Ford, выпущенных после 7/1998 г. Подходит и для автомобилей многих других производителей. Испытано с турбодвигателем и катализатором. Внимание! Не подходит для автомобилей VW с увеличенным межсервисным интервалом (WIV)!НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30, A5/B5, 5 л 2326LIQUI MOLY

НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30, A5/B5, 5 л 2326

Код: 55049315 OEM: 2326
Информация о товаре
ВидНС-синтетическое
Объем5 л
Зимнеедо -42 градусов
Основагидрокрекинг
Тип тарыканистра
OEM допуски• Ford WSS-M2C 913-D • Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
Маркировка5W30
Для грузовыхнет
Все характеристики
Нет в наличии
Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. Надежно препятствует образованию отложений, обладает очень высокой сдвиговой устойчивостью, снижает потери двигателя на трение и отлично защищает от износа. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей с многоклапанными механизмами и без них, Valvetronic, газотурбонаддувом, а также с сажевым фильтром (DPF) и без него или охлаждением наддувочного воздуха (LLK). Специально подходит для длительных межсервисных интервалов и высоких требований к двигателю. Последняя спецификация компании Ford (WSS-M2C 913-D) требуется в первую очередь для различных моделей автомобилей, начиная с 2011 года выпуска. Обладает обратной совместимостью и может без опасений применяться в автомобилях предыдущих поколений марки Ford, выпущенных после 7/1998 г. Подходит и для автомобилей многих других производителей. Испытано с турбодвигателем и катализатором. Внимание! Не подходит для автомобилей VW с увеличенным межсервисным интервалом (WIV)!

Информация об упаковке

  • Единица товара: Штука
  • Вес, кг: 4.25
  • Длина, мм: 255
  • Ширина, мм: 105
  • Высота, мм: 316
Сообщить о неточности в описании