Амортизатор задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм РИФ SA254Амортизатор задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм РИФ SA254 изготовлен по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, где вспениванию препятствует прослойка из пористой резины. Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR амортизатор обладает длительным рабочим ресурсом и обеспечивает стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, артикуляцию подвески и плавность хода на бездорожье. При установке более длинноходных пружин и амортизаторов РИФ требуется дополнительно установить регулируемую тягу Панара РИФ (PR201) на задний мост, комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива (V-FS-BJS-N) на передний мост, а также более длинные тормозные шланги. В сжатом состоянии (мм) 318.В разжатом состоянии (мм) 526. Амортизатор задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм РИФ SA254РИФ

Амортизатор задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм РИФ SA254

Код: 45642372 OEM: SA254
Информация о товаре
Видмасляный
Конструкциядвухтрубный
Место установкисзади слева/справа
Марка автомобиляChevrolet/LADA
Модель автомобиля2121/21213
3 294 ₽
Добавить в корзину

Амортизатор задний усиленный Нива 2121, 21213 лифт 50 мм РИФ SA254 изготовлен по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, где вспениванию препятствует прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR амортизатор обладает длительным рабочим ресурсом и обеспечивает стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, артикуляцию подвески и плавность хода на бездорожье.

При установке более длинноходных пружин и амортизаторов РИФ требуется дополнительно установить регулируемую тягу Панара РИФ (PR201) на задний мост, комплект проставок 25 мм под верхнюю шаровую опору Нива, Шеви-Нива (V-FS-BJS-N) на передний мост, а также более длинные тормозные шланги.

  • В сжатом состоянии (мм) 318.
  • В разжатом состоянии (мм) 526.

Информация об упаковке

  • Единица товара: Штука
  • Вес, кг: 2,44
  • Длина, мм: 70
  • Ширина, мм: 70
  • Высота, мм: 450
Сообщить о неточности в описании