Автоакустика Alpine SPG-13C2
Alpine SPG-13C2 это акустическая система, которая благодаря новым констуктивным решениям имеет высокую мощностную характеристику динамиков. Намотка звуковой катушки проводом квадратного сечения способствует более эффективному отводу и рассеянию тепла от катушки. Специальные вентиляционные каналы в корзине обеспечивают улучшенный отвод нагретого воздуха от магнитного узла и звуковой катушки. Точному и чистому воспроизведению высоких частот способствует твитер с 20-миллиметровым шелковым куполом и магнитным приводом на основе неодимового магнита. Компактная конструкция, малая установочная глубина и малое возвышение твитера над диффузором НЧ/СЧ динамика упрощают установку Alpine SPG-13C2 в автомобиле.
Специальные вентиляционные каналы в корзине обеспечивают улучшенный отвод нагретого воздуха от магнитного узла и звуковой катушки. Точному и чистому воспроизведению высоких частот способствует твитер с 20-миллиметровым шелковым куполом и магнитным приводом на основе неодимового магнита.
Данная система способна удовлетворить требования даже самых разборчивых слушателей. Диффузор динамика акустической системы выполнен из литого под давлением пропилена с добавлением слюды. Диапазон воспроизводимых Alpine SPG-13C2 частот колеблется от 82 до 20000 герц. Выходная мощность данной акустической системы составляет 50 ватт, а пиковая достигает 200 ватт. Данная модель устройства способна развивать уровень звукового давления до 87,5 децибелов на расстоянии одного метра, что гарантирует полное, насыщенное и четкое звучание. Электрический импеданс устройства составляет 4 Ом. Получите максимум удовольствия, слушая любимые музыкальные композиции с высоким качеством звука благодаря Alpine SPG-13C2!
Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен. Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук. Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук. Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.
Техническое описание
- Частотная характеристика: 82 Гц - 20 кГц
- Сопротивление: 4 Ом
- Чувствительность: 87,5 дБ/Вт (1 м)
- Тип твитера: 20 мм с мягким шелковым куполом
- Материал магнита: неодимовый магнит
- Магнит: ферритовый магнит
- Тип звуковой катушки: намотанная проводом квадратного сечения
- Магнит: ферритовый магнит
- Литая под давлением корзина
- Длинноходная конструкция
Мощность:
- Пиковая мощность: 200 Ватт
- Мощность RMS: 50 Ватт
Размеры:
- Монтажный диаметр НЧ-динамика: 11 см
- Монтажная глубина НЧ-динамика: 4,3 см