Амортизатор задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback лифт 40 мм РИФ SA204Амортизатор задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback лифт 40 мм РИФ SA204 изготовлен по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, где вспениванию препятствует прослойка из пористой резины. Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR амортизатор обладает длительным рабочим ресурсом и обеспечивает стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, артикуляцию подвески и плавность хода на бездорожье. Отличительные особенности: Мощный шток толщиной 18 мм;Поршень 40 мм;Увеличенный масляный резервуар;Современная технология R-AIR;Применяется при лифте подвески 40 мм;В сжатом состоянии (мм) 348;В разжатом состоянии (мм) 558. Амортизатор задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback лифт 40 мм РИФ SA204РИФ

Амортизатор задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback лифт 40 мм РИФ SA204

Код: 45565278 OEM: SA204
Информация о товаре
Видмасляный
Конструкциядвухтрубный
Место установкисзади слева/справа
Марка автомобиляMitsubishi/Fiat
Модель автомобиляL200/Fullback
Год выпуска автомобиля2015-2019/2016-
5 309 ₽
Добавить в корзину

Амортизатор задний Mitsubishi L200 2015+, Fiat Fullback лифт 40 мм РИФ SA204 изготовлен по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, где вспениванию препятствует прослойка из пористой резины.

Технология R-AIR - это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR амортизатор обладает длительным рабочим ресурсом и обеспечивает стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, артикуляцию подвески и плавность хода на бездорожье.

Отличительные особенности:

  • Мощный шток толщиной 18 мм;
  • Поршень 40 мм;
  • Увеличенный масляный резервуар;
  • Современная технология R-AIR;
  • Применяется при лифте подвески 40 мм;
  • В сжатом состоянии (мм) 348;
  • В разжатом состоянии (мм) 558.

Информация об упаковке

  • Единица товара: Штука
  • Вес, кг: 3,82
  • Длина, мм: 80
  • Ширина, мм: 80
  • Высота, мм: 600
Сообщить о неточности в описании